• El Congreso mexiquense exhortó a autoridades federales, estatales y municipales, así como a personas concesionarias y operadoras de las vías ferroviarias que atraviesan Ecatepec, a implementar acciones para prevenir accidentes y revisar las condiciones de seguridad y los dispositivos de señalización.
• El punto de acuerdo, propuesto por la diputada Zaira Cedillo (morena), busca reducir riesgos para automovilistas, motociclistas, ciclistas y peatones, así como fortalecer la prevención y educación vial en los cruces ferroviarios.
La LXII Legislatura mexiquense exhortó a autoridades federales, estatales y municipales, así como a personas concesionarias y operadoras de las vías ferroviarias que atraviesan Ecatepec, a implementar acciones para prevenir accidentes, revisar las condiciones de seguridad y los dispositivos de señalización, reducir los riesgos para las personas conductoras, motociclistas, ciclistas y peatonas, y fortalecer la concientización, prevención y educación vial entre quienes utilizan las vialidades y cruces ferroviarios.
El punto de acuerdo, propuesto por la diputada Zaira Cedillo Silva (morena) en sesión deliberante del Congreso mexiquense, está dirigido a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México; a la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attrapi); a las secretarías estatales de Movilidad y Seguridad; al ayuntamiento de Ecatepec y a las personas concesionarias y operadoras de estas vías, particularmente a Ferrovalle.
A la SICT, a la Attrapi y al ayuntamiento de Ecatepec se les exhorta a realizar, de manera coordinada, una evaluación técnica y un diagnóstico integral de los 75 cruces ferroviarios ubicados en el municipio, con el propósito de identificar aquellos que representen mayores riesgos, revisar sus condiciones de seguridad y determinar las medidas de atención prioritaria necesarias para prevenir accidentes.
En tanto, a las personas concesionarias y operadoras se les llama a que, en cumplimiento de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario y de la NOM-050-SCT2-2017 (Norma Oficial Mexicana que establece los requisitos de señalización, dispositivos de seguridad y métodos para evaluar la peligrosidad en los cruces a nivel de caminos y calles con vías férreas), realicen la revisión, instalación, rehabilitación, mantenimiento y operación de los dispositivos en los cruces, incluyendo semáforos ferroviarios, señales luminosas, alarmas sonoras y barreras automáticas, cuando las condiciones técnicas lo determinen.
Finalmente, se exhorta al ayuntamiento de Ecatepec y a las secretarías estatales de Movilidad y Seguridad a que, en coordinación con las personas concesionarias y operadoras, implementen y fortalezcan acciones de prevención, vigilancia y seguridad vial en los cruces ferroviarios del municipio, particularmente donde se hayan registrado accidentes, a fin de reducir los riesgos para las personas conductoras, motociclistas, ciclistas y peatonas.
Asimismo, se les hace el llamado para que fortalezcan las campañas de concientización, prevención y educación vial dirigidas a quienes usan las vialidades y cruces ferroviarios, con énfasis en el respeto a la señalización, los dispositivos de seguridad y las medidas de precaución al aproximarse al paso de un tren.
El documento expone que durante los últimos años se han registrado diversos accidentes en los cruces ferroviarios del municipio, particularmente en avenida Central, Jardines de Morelos, Las Américas, Sección Juárez y Las Vegas Xalostoc, con consecuencias que incluyen personas lesionadas hasta pérdidas humanas.
Recuerda que el pasado 5 de noviembre, Daniel ‘N’, estudiante del Tecnológico de Estudios Superiores de Ecatepec, perdió la vida luego de que el automóvil que conducía fuera impactado por un tren en un cruce ferroviario de avenida Central, frente a Plaza Las Américas, hecho que, de acuerdo con el documento, evidencia una problemática que requiere atención inmediata.
Precisa que, de acuerdo con información difundida por el Ayuntamiento de Ecatepec el 25 de septiembre de 2025, esta demarcación cuenta con 75 cruces ferroviarios, de los cuales 72 corresponden a infraestructura relacionada con Ferrovalle. Durante el primer trimestre de 2026, detalla, el Estado de México registró 19 reportes de arrollamiento de vehículos, equivalentes al 11.3 por ciento de los casos nacionales de esa categoría, conforme a información de la Attrapi.
El proyecto señala que las autoridades federales tienen atribuciones de supervisión sobre la infraestructura ferroviaria; las personas concesionarias y operadoras deben cumplir sus obligaciones de mantenimiento y señalización, mientras que las autoridades estatales y municipales deben fortalecer las acciones de movilidad, vigilancia y prevención vial, conforme a sus respectivas competencias. Por ello, considera pertinente este exhorto para evitar que hechos como el ocurrido a Daniel ‘N’ se repitan.
